Cómo la IA está allanando el camino hacia calles más fluidas utilizando robots autónomos

¿Alguna vez te has encontrado en una situación en la que estás conduciendo por la carretera, disfrutando de un viaje suave, cuando de repente, ¡zas!, te topas con un bache?

Sacude tu auto y te recuerda la batalla interminable contra estas amenazas en la carretera.

Bueno, ese escenario podría terminar muy pronto.

Empresa tecnológica Robotiz3d está desarrollando tres tecnologías como parte de su Sistema Autónomo de Reparación de Carreteras (ARRES).

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ARRES Eye: Detectando problemas en la superficie

La tecnología ARRES Eye, un componente fundamental del sistema, está instalada estratégicamente en varios vehículos, incluidos autobuses, camiones y vehículos de mantenimiento. A medida que estos vehículos recorren las calles y entornos urbanos, escanean meticulosamente las superficies de las carreteras en busca de señales de peligro.

¿QUÉ ES LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL (IA)?

Al aprovechar la tecnología de imágenes avanzada, ARRES Eye identifica problemas de la superficie como grietas, baches y otros daños. Identifica su ubicación exacta, evalúa su gravedad y prioriza las tareas de reparación. Los datos recopilados se registran en una base de datos central para su gestión.

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ARRES Prevent: El robot antibaches

ARRES Prevent combina inteligencia artificial (IA) y un vehículo robótico no tripulado para afrontar los baches de frente. El vehículo robot eléctrico compacto, aproximadamente del tamaño de una camioneta pequeña, patrulla las carreteras día y noche. Equipado con capacidades de conducción autónoma, navega por las calles de forma independiente o bajo guía humana remota.

Un sistema de navegación de waypoint guía el vehículo de un punto a otro. Como característica de seguridad adicional, se puede controlar, monitorear o detener de forma remota.

Cuando ARRES Prevent detecta pequeñas grietas en la superficie de la carretera, las sella rápidamente con materiales innovadores. Al evitar la infiltración de agua, evita que se formen baches debido a la lluvia y las heladas. Los datos de reparación en tiempo real se registran para el control de calidad, lo que garantiza un mantenimiento eficaz. Cabe destacar que el prototipo de este sistema ha completado con éxito su prueba inaugural en vivo en el Reino Unido.

Robotiz3d desarrolló este robot autónomo. En él también colaboraron la Universidad de Liverpool y el Consejo de Ingenieros de Carreteras del Condado de Hertfordshire.

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ARRES Ultra: Llevando la reparación de carreteras al siguiente nivel

Mientras Robotiz3d continúa con su misión, está desarrollando ARRES Ultra, una máquina robusta diseñada para reparaciones más extensas: ARRES Ultra abordará grietas superficiales más grandes y baches completamente desarrollados. Sus capacidades incluyen la preparación del sitio, el relleno preciso de áreas problemáticas y la compactación de la superficie reparada para un acabado perfecto. Rigurosas pruebas y refinamientos allanarán el camino para una producción a gran escala, lo que promete una revolución en el mantenimiento de carreteras.

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Cómo los robots prometen ahorrar tiempo y dinero

Los baches afectan a todos, ya sean ciclistas o automovilistas. Los métodos de mantenimiento tradicionales son costosos, requieren mucha mano de obra y son francamente peligrosos para el personal de la carretera. ARRES promete eficiencia y ahorro de costes. Eliminar los baches de raíz podría transformar el mantenimiento de las carreteras en todo el Reino Unido y más allá.

Cómo el robot de baches pasó de la investigación a la realidad

La Escuela de Ingeniería de la Universidad de Liverpool sentó las bases para ARRES. Después de cuatro años de investigación dedicada, en 2020 surgió una empresa derivada, Robotiz3d, impulsada por la visión del mantenimiento robótico impulsado por IA. Innovate UK reconoció su potencial y proporcionó financiación en 2021, impulsando a ARRES de la teoría a la aplicación práctica. Desde entonces, otras organizaciones, incluidas Horizon Europe, CERN, el Departamento de Transporte del Reino Unido (DFT) y el programa CAM UK, han proporcionado financiación.

Las conclusiones clave de Kurt

Mientras ARRES da sus primeros pasos en las carreteras, asistimos a un salto adelante en la gestión de infraestructuras. Con este robot impulsado por IA, los baches pronto serán cosa del pasado. Robotiz3d dice que se trata de una innovación local con potencial global. Entonces, la próxima vez que conduzca o vaya en bicicleta, recuerde que, detrás de escena, ARRES pronto podría estar trabajando silenciosamente para mantener nuestras carreteras suaves y seguras para usted.

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